Juan Hubieres sostuvo que los problemas del tránsito y el transporte en República Dominicana no se explican por una falla de la Ley de Tránsito, sino por políticas públicas y estructuras que, según dijo, se han levantado sin colocar a la población en el centro. Su señalamiento reabre el contraste entre el discurso oficial sobre ordenamiento y la realidad de un sistema que, a su juicio, sigue sin responder a las necesidades ciudadanas.
El líder sindical y exdiputado también cuestionó cómo se han distribuido los recursos del sector. Afirmó que entre el 80 % y el 90 % del presupuesto invertido en transporte se ha concentrado en arreglar carreteras, como las vías Duarte y de Baní, mientras otros problemas vinculados al factor humano y a la organización del transporte quedan relegados. En esa línea, pidió fortalecer las instituciones responsables del tránsito y sus capacidades técnicas, y advirtió que la creación de nuevas estructuras mediante decretos y otras leyes ha fragmentado las responsabilidades del sector.
Hubieres defendió además una mayor participación de los transportistas en las decisiones públicas y criticó que se creen organismos sin representación de quienes trabajan directamente en el área. Sobre la inspección técnica vehicular, aclaró que no rechaza la revisión de los vehículos, sino el esquema de administración del servicio. “Yo critico de la ley cuando se le otorga la licencia a un grupo privado con el 90 % para ellos y el 10 % para el Gobierno sobre la inspección técnica vehicular”, expresó, al plantear un nuevo flanco de fiscalización sobre cómo se diseñan y reparten funciones y beneficios dentro del sistema.