Puesta en funcionamiento el 24 de febrero, tres días antes de la rendición de cuentas del presidente Luis Abinader, la extensión de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo hacia Los Alcarrizos fue anunciada con servicio gratuito hasta Semana Santa de 2026 y, después, con paso a operación comercial. No obstante, meses más tarde, los pasajeros que abordan en la estación Pablo Adón Guzmán continúan viajando sin costo hasta María Montez, mientras que quienes ingresan por otras estaciones sí deben pagar la tarifa correspondiente.
Esa diferencia en el cobro ha generado interrogantes entre los usuarios sobre el estado real de la obra y sobre por qué todavía no se aplica de manera uniforme el esquema anunciado. Además, mantiene abierta la duda de si la extensión opera plenamente o si aún conserva trabajos técnicos pendientes, pese a haber sido presentada como parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo.
En la inauguración, las autoridades indicaron que, al concluir el período de gratuidad, los pasajeros pagarían una tarifa integrada de RD$35 para desplazarse entre Metro, Teleférico y corredores de autobuses. Aunque la Empresa Metropolitana de Transporte eliminó recientemente los transbordos en la estación Franklin Mieses Burgos, la gratuidad sigue restringida a quienes abordan en Pablo Adón Guzmán, lo que acentúa el contraste entre lo anunciado y lo que hoy enfrentan los usuarios del servicio.