La inspección técnica anual que Emitaxi SRL comenzó sobre más de 450 unidades en Santiago reaviva el debate sobre la necesidad de controles constantes en el transporte que circula a diario en la ciudad. El operativo incluye la revisión mecánica, de carrocería, neumáticos y documentación legal de los choferes, y dispone que cualquier vehículo con fallas o irregularidades sea retirado temporalmente del servicio hasta corregir la anomalía.
A lo largo de dos jornadas consecutivas, el equipo técnico de la empresa evaluará las unidades que cubren rutas en Santiago, al tiempo que verifica licencias de conducir, seguros vigentes y permisos para operar. Más que un trámite interno, la medida deja en evidencia que la seguridad vial depende de una fiscalización real y no solo de normas formales, en un sector donde las fallas mecánicas o documentales tienen impacto directo sobre los usuarios.
La iniciativa obtuvo respaldo del INTRANT, así como de representantes de la Gobernación Provincial, la Policía Nacional y la Dirección de Tránsito de la Alcaldía local. También dirigentes de ASOTRADO y del Sindicato Nacional de Choferes valoraron las revisiones. Sin embargo, ese apoyo institucional subraya la dimensión del problema: si estos controles son necesarios para sacar de circulación las unidades deficientes, la exigencia ciudadana por una supervisión sostenida y rendición de cuentas sobre la seguridad del transporte vuelve a quedar sobre la mesa.