Río de Janeiro, 6 jun (EFE).- Los precios del combustible para aviación continuarán altos durante el resto de 2026, incluso si se cerrara de inmediato un acuerdo de paz en Oriente Medio, advirtió en Río de Janeiro el consejero delegado de Latam Airlines, Roberto Alvo, en una señal de presión sostenida sobre el transporte aéreo y sus costos operativos.
Alvo añadió que, si ese escenario se prolonga hasta 2027, las aerolíneas sudamericanas podrían verse obligadas a recortar vuelos e incluso a cancelar rutas. El ejecutivo sostuvo que, aun con el fin del conflicto, el mercado seguiría afrontando combustibles caros “durante algún tiempo”, lo que empujaría al sector a un “reequilibrio de capacidad” para adecuar la oferta a unos costes más elevados.
Latam ya ha empezado a aplicar medidas en esa dirección. En junio opera cerca de un 3 % menos de vuelos de los que había previsto inicialmente para el mes, una reducción que vincula directamente con el encarecimiento del combustible. Aunque Alvo afirmó que la situación financiera del grupo le permite capear mejor el contexto que otros competidores regionales, la advertencia deja abierto un escenario que requiere vigilancia por sus efectos sobre rutas, frecuencias y el coste final del servicio aéreo en la región.