La cifra de fallecidos por el choque de este sábado entre una miniván de pasajeros y un tráiler en una zona rural de Cusco, en el sur de Perú, ascendió a 13, de acuerdo con fuentes oficiales. Entre las víctimas figuran el conductor de la miniván, Raúl Huamaní Enríquez, de 36 años, siete mujeres, tres hombres y dos menores de edad; uno de ellos murió en el hospital de Espinar, según medios locales.
Carlos Guizado, jefe de Seguridad Interna de la Región Policial Cusco, señaló que la miniván había partido de Challhuahuacho, en Apurímac, con rumbo a Arequipa. Además, confirmó que el vehículo terminó impactando la parte trasera del tráiler, que estaba detenido en la vía por aparentes fallas mecánicas, y que el conductor quedó detenido. Según explicó, el chofer afirmó haber colocado conos de seguridad y haber hecho señales con una linterna para advertir a los demás vehículos, mientras la investigación continúa y el exceso de velocidad aparece entre las posibles causas.
El caso vuelve a poner en tensión la respuesta institucional ante siniestros que, según el propio reporte, son frecuentes en las carreteras peruanas por la imprudencia al volante, el mal estado de las vías, las condiciones del parque automotor y la geografía agreste. Las cifras del Consejo Nacional de Seguridad Vial dimensionan el impacto de ese deterioro: cerca de 3.000 personas mueren cada año en accidentes de tráfico en el país y unas 55.000 resultan heridas, un contraste que reaviva la demanda de controles y resultados verificables en seguridad vial.