Tras el accidente aéreo ocurrido este domingo en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de La Romana, el Consejo de Capitanes volvió a poner en duda la capacidad de las autoridades dominicanas para llevar adelante investigaciones con credibilidad. La organización pidió que el proceso sea encabezado por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB), en lugar de permanecer exclusivamente bajo la conducción de los organismos locales.
El gremio lamentó la muerte de los dos pilotos que viajaban en la aeronave Gulfstream 200, matrícula N318JF, y expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas. En su comunicado, afirmó que su solicitud se sustenta en las modificaciones recientes al Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que permiten trasladar la dirección de una investigación a otro Estado u organismo cuando existan cuestionamientos sobre su independencia o credibilidad.
Asimismo, vinculó su reclamo a la falta de confianza en la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA), a partir de las controversias surgidas tras el accidente de un avión de Helidosa en diciembre de 2021. Indicó que, más de cuatro años después de ese siniestro, todavía no se ha publicado un informe final sobre sus causas, una demora que, según dijo, ha generado inquietud en sectores de la comunidad aeronáutica y entre familiares de las víctimas. Para el Consejo de Capitanes, la participación de la NTSB contribuiría a reforzar la transparencia y la credibilidad de una pesquisa que involucra una aeronave con matrícula estadounidense. También advirtió que este sería el segundo caso de un accidente aéreo con víctimas mortales de nacionalidad estadounidense en República Dominicana cuya investigación sigue abierta.