La reapertura del espacio aéreo entre la República Dominicana y Cabo Haitiano fue recibida con optimismo por los sectores aeronáutico, comercial y turístico de ambos países, pero el propio proceso dejó en evidencia que la autorización oficial no equivale todavía a una normalización efectiva de las operaciones.
Aunque las autoridades dominicanas y haitianas autorizaron nuevamente los vuelos hacia esa ciudad del norte de Haití, el presidente de la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA), Omar Chahin Lama, señaló que persisten desafíos técnicos, administrativos y operacionales. Explicó que los vuelos chárteres ya cuentan con autorización y que las aerolíneas nacionales están en condiciones de retomar esos servicios, pero advirtió que el anuncio de reapertura se hizo con apenas dos días de anticipación, un plazo insuficiente para que parte de la industria completara los procesos requeridos para una reactivación inmediata y plena.
El restablecimiento de la conectividad aérea hacia Cabo Haitiano, uno de los principales polos económicos y comerciales de Haití, también depende de una estructura operativa que aún debe ser reactivada. Entre los obstáculos pendientes figura el restablecimiento formal de las coberturas de las compañías aseguradoras para esa zona del territorio haitiano, una condición clave para que el retorno de los vuelos no se quede en anuncio y pueda traducirse en operaciones estables para comerciantes, empresarios y ciudadanos con vínculos familiares y laborales a ambos lados de la frontera.