La Dirección General de Aduanas (DGA) anunció nuevas disposiciones operativas para las cargas con destino final hacia Haití luego de denuncias recientes de irregularidades en el tránsito fronterizo, una decisión que coloca el foco en las debilidades que ahora la propia institución busca corregir. Entre las medidas figuran la solicitud obligatoria de las operaciones de tránsito con al menos 24 horas de antelación, un horario único de salida de mercancías de 8:00 de la mañana a 1:00 de la tarde y un tope de veinte contenedores por empresa en cada despacho.
Según explicó el director general de Aduanas, Nelson Arroyo, las operaciones con perfiles de riesgo elevados quedarán bajo protocolos especiales de vigilancia y custodia para asegurar que las cargas completen su recorrido conforme a la normativa vigente. La DGA también informó que reforzará la supervisión en los principales puntos fronterizos con apoyo de las áreas de inteligencia, control y seguridad aduanera, con el fin de evitar desvíos o intentos de comercialización irregular dentro del territorio nacional.
La institución recordó que el tránsito internacional está regulado por convenios multilaterales como el Convenio de Kioto Revisado de la Organización Mundial de Aduanas y el artículo 5 del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT), y subrayó que su función es controlar y supervisar las operaciones, no impedir una actividad legítima. Pero el anuncio, presentado en nombre de la seguridad y la transparencia, también deja planteada una exigencia de rendición de cuentas sobre el alcance real de las irregularidades denunciadas y sobre la eficacia de los controles que estaban en vigor antes de estas nuevas medidas.